骑兵区

大众集团8日称，9月1日启用的“全球统一轻型车排放测试规程”（WLTP）将会暂时限制大众部分车型的上市，进而影响运营资本，增加库存。汽车生产商目前正面临着瓶颈，9月1日开始实施检测新规后，如果没有新的二氧化碳排放报告和燃油消耗报告，新车将不能出售。因此，他们都急于在数量有限的尾气排放测试平台上，通过更为复杂的WLTP测试程序。

前不久，锤子科技与360手机传出过并购的消息，后来不了了之，该业内人士告诉市界，此前锤子和小米也谈过并购的合作，只是“可能因为价格没谈拢”。但并购这个方向存在一个非常大的问题，那就是在当前智能手机行业，你很难找到一个与锤子手机气质相合的品牌。

从央行表述看，降准目的是支持实体经济发展，降低社会融资实际成本，促进银行加大对小微、民营企业的支持力度。更深层次原因则是，近期国内经济下行压力加大，需要用工具对冲这份压力。数据显示，8月制造业PMI数据不及预期，这个指标能及时反映经济扩张还是收缩，目前该指标连续四个月运行在荣枯线之下。

疫情引致的这些技术需求，按理说一定程度会给科技产业链上的企业带来发展机会。然而，在疫情发展不断超预期的情况下，一些行业产线复工的日期被不断推迟，导致了部分投资者也对科技行业产生了悲观的预期。尤其是消费电子行业，从数位产业研究员的草根调研情况来看，原本定于今日（2月10日）复工的部分电子大厂（鸿海、仁宝、舜宇、立讯等），普遍出现了不复工，或复工率较低的情况。

如果说罗永浩、朱萧木是锤子科技的魂，决定着锤子的品牌调性与产品外观审美，那么吴德周就是锤子的枝干级人物，有他坐镇，锤子的产品质量和供应量才相对有所保障。然而，很多东西不是一两个人就能扭转的，吴德周能将一款荣耀4X卖出6000万部，却打不破锤子手机销量惨淡的魔咒。吴德周当年一手打造的荣耀4C，首批20万台的销量也只用了几秒钟就售罄，相比之下，锤子这几年累计却只有300万部左右，不及其他品牌分分钟。

如本次受让如约达成，出让方海航旅游集团持有长安银行的股份将降为1.861亿股。陕国投A持有长安银行股份数将增至2.159亿股，持股占比将升至3.83%，排名升至第8位，超过同行西部信托2.94%的持股比例。就长安信托近几年的情况来看，无论是营收还是净利润均处于稳步增长中。