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目前，G20峰会的准备工作进展顺利，中方赞赏主席国阿根廷为峰会筹备所做的大量工作，支持阿方举办一次成功的二十国集团峰会。中方也将愿意以积极和建设性的态度参与峰会各项工作，为取得积极成果作出贡献。我们期待这次峰会：一是坚持多边主义，共同应对挑战。当前形势下，各方坚持伙伴精神，增进互信，深化合作，对促进世界经济平稳健康发展具有十分重要的意义。中方期待这次峰会能够坚持多边主义，加强宏观政策协调，通过集体行动来应对风险挑战，谋求合作共赢，这符合各方的共同利益，也是国际社会的共同期待。
28日下午，北京交通大学土木建筑学院办公室回应南方都市报表示，尚不清楚调查结果。海淀区公安分局方面透露，事情仍在调查中。中国青年报（ID：zqbcyol 整理 张小松）综合：北京交通大学官微、@北京消防、南方都市报·奥一网（记者：黄驰波）。
上海交通大学智能网联电动汽车创新中心教授殷承良对新京报记者表示，5G时代，会形成一种新的人、车、路、网、端、云大融合。搭载先进的通信技术，汽车就不再是一个单独的交通运输节点，还能承载更多的职责。汽车工业需要搭载5G技术，实现车辆编队，高度协同感知，完全自动驾驶，远程遥控。所有的东西都互联互通，这样爆发出来的产业规模将是纯粹汽车产业规模的数万倍。
四、2020年宏观政策如何破局？在我们看来，目前经济下行压力加大，逆周期调节政策确实有必要，政府应该防止经济增速过快下滑。但中国经济的潜在增速还在下行，潜在增速目前可能已经在6以下。2020年经济增长目标可适度下调至“6%左右”，为低于6的经济增速留下空间。政府应该珍惜已经不大的政策空间，慎用宽松政策，用好宽松政策。尊重经济规律，将提高政府投资效率放在制定执行积极财政政策的重要位置。在执行宽松政策的同时需真正推动以市场化为核心的结构性改革，这样才能减缓潜在经济增速的下行。过去一年政府在扶持民营企业和减税方面已经迈开大步。在我们看来，一个以市场化为核心的城市化发展战略至关重要。财政政策和房地产政策以及一些重要改革可能更多围绕此核心展开。
根据通告内容，火葬地区遗体的运送业务必须由殡仪馆承办，禁止其他单位和个人经营遗体运送业务，禁止社会车辆接运遗体。外地来京人员在本市死亡后因特殊原因确需运回原籍的，必须经遗体所在区民政部门批准，由殡仪馆专用车辆运送。特殊情况，按相关法规、规定执行。
对于彭斯的此次演讲，中国外交部发言人25日驳斥道，彭斯之流动辄对别国说三道四、颐指气使，却对美国自身存在的各种严重问题熟视无睹，企图通过诋毁其他国家转移美国公众的视线，掩盖自己的政治弊端。“我们奉劝美国一些人好好照照镜子，认清自己的问题，管好自己的事情，不要再满世界大放厥词，早点收起那套损人不利己的把戏。”
