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宁吉喆还指出，中方对于共建的项目和相关国家的投资合作，始终重视加强债务管理。在“一带一路”建设项目的投融资问题上，中国始终坚持以经济效益为导向，根据项目国实际情况提供贷款，支持项目建设，避免给项目国造成新的债务风险和财政负担，中资银行在为项目提供融资前，都会对借款人的负债情况、偿债能力做严格测算，贷款后也会持续跟踪监测相关国别风险和主权风险，比如开发银行就建立了国家主权信用评级，以及国家风险限额管理制度，中国工商银行、中信保等机构，都建立了相关的评估监控管理体系。

捷豹路虎今年4月在华销量达12，970辆，同比增长近三成。其中，捷豹品牌4月销量达4，108辆，同比增长27%；路虎品牌4月共售出8，862辆，同比增30%。英菲尼迪4月共计销售3506辆，同比微增2.7%。其中，新Q50L 4月单月销售1883台，同比增长14.5%。此外，进口大型SUV QX60、Q70L等车型增长，助推进口车型4月单月销量增长34%。但是相比于去年1—4月在华销售的13456辆，今年还是同比下滑了5%。

在这样冷的冬天里能不能找到一抹春色呢？再把刚才数据分开来看，分别来看天使投资、创业投资和狭义私募股权投资这三个不同领域的情况。现在看到这张PPT上分别是这三个不同阶段投资募资额的情况，从天使投资来看，右边三个柱子表明2018年，2018年特别在第二季度天使投资募资额非常高，整体2018年前三季度，相比2017年同时期增长209%，这个领域还是非常活跃。再来看创业投资的募集情况，同样道理在2018年特别在第三季度创业投资募资情况非常好，整体2018年前三季度和2017年同时期相比创业投资募资额增加114%，这两个领域都是在吸引很多投资人的资金的重点领域。而刚才说到的募集资金数量显著下降主要体现在狭义股权投资领域，从这里可以看到的趋势是，随着冬天的来临，越来越多的投资人已经意识到，待会儿我们也会看到包括退出机制的改变，导致大家已经改变了像过去可能在IPO之前很快进入这个项目，可能两三年、三四年就退出这样一种快进快出的方式，大家普遍的都把钱放在更早期的投资上去了。

对于此次罚单，中信信托相关部门负责人对新京报记者表示，这是去年的检查结果，公司一定认真整改，进一步严格落实监管要求，防范金融风险，努力服务实体经济。近年来，罚单公示已成常态，今年已有超10家信托公司被罚。不过。这次两家龙头信托公司受罚原因引人关注。

马自达在华表现维持了很长一段时间的稳步增长。4月马自达品牌在华销量同比增长7.6%，达24，572辆。前4月销量为102，022辆，同比增加16.9%，这也一举实现马自达品牌1-4月在华销量历史最高纪录。在具体品牌中，长安马自达销量同比增加11.0%，达到14，764辆，前4月销量大涨27.2%也来到60，573辆；而一汽马自达也表现出良好的增长势头，前4月销量同比增长4.5%收于41，499辆。长安马自达得益于昂克赛拉和第二代CX-5的持续热销，一汽马自达全新阿特兹和CX-4也拥有类似的不错表现。而CX-8落户长安马自达之后，将为这个品牌带来更广阔的市场。

在2018年之前，麦克韦尔服务的客户主要是JUUL这样的全球大品牌，但是在去年年中，麦克韦尔腾出来一栋厂房，开辟了3条生产线供国内的创业品牌使用。2017年之前，麦克韦尔的海外订单一度占到99.99%，到了2018年，国内订单占比上升到5%左右。